Kürzlich haben wir über entsprechende Kanäle erfahren, dass die Marke Zeekr innerhalb von drei Jahren sechs neue Modelle auf den Markt bringen will. Neben dem bereits vorgestellten Zeekr MIX wird in diesem Jahr auch ein mittelgroßes SUV mit dem Codenamen CX1E auf den Markt kommen. Sein Codename ähnelt Zeekr 007 (CS1E) und kann als SUV-Version von Zeekr 007 verstanden werden.

Produktpalette

• 2024: CX1E – Ein mittelgroßer SUV, der voraussichtlich auf den Mainstream-Verbrauchermarkt abzielt.
• 2025: EX1E (großes SUV), DX1E, CC1E (Zeekr 007 Travel Edition) – Es wird erwartet, dass drei neue Modelle auf den Markt kommen.
• 2026: Beluga (MPV) und Grampus (SUV) – Die Veröffentlichung von zwei neuen Modellen mit eindeutigen Codenamen ist geplant.

Technische Spezifikationen

Der kommende CX1E wird voraussichtlich während der Anlaufphase gemeinsam mit dem Lynk & Co 09 produziert. Sobald der Hochlauf erfolgreich ist, wird der Lynk & Co 09 ausgelagert, um Platz für die volle Produktionskapazität des Zeekr CX1E zu schaffen. Das neue Modell wird über eine 800-V-Architektur und leistungsstarke Siliziumkarbidmotoren verfügen und sowohl Lithium-Eisenphosphat- als auch ternäre Lithium-Batteriepakete mit einer Reichweite von mehr als 700 km bieten.

Design und Funktionen

Spionageaufnahmen deuten darauf hin, dass der Zeekr CX1E das neue Familiengesichtsdesign des Zeekr 007 übernehmen wird, das sich durch ein schlichtes und technologisch anspruchsvolles Erscheinungsbild auszeichnet und voraussichtlich mit dem ikonischen intelligenten Lichtvorhang ausgestattet sein wird.

Zukünftige Modelle

Die Zeekr 007 Travel Edition mit dem Codenamen CC1E wird voraussichtlich über eine 800-V-Architektur verfügen und sowohl Hinterradantrieb mit einem einzigen Motor als auch Allradantrieb mit zwei Motoren bieten. Es wird entweder mit Lithium-Eisenphosphat- oder ternären Lithium-Batteriepaketen ausgestattet sein und eine Reichweite von 600–800 km haben. Das Fahrzeug wird eine längere Karosserie und einen größeren Laderaum haben, basierend auf dem Design des Zeekr 007.

Bezüglich des mutmaßlichen frühen Testfahrzeugs EX1E hat Zeekr das Ausschreibungsverfahren für das EX1E-Modell eingeleitet und plant, im September dieses Jahres mit der VP-Phase (Validation Prototype) fortzufahren. Das EX1E-Modell mit einem Codenamen in der Nähe von Zeekr 009 (EF1E) wird voraussichtlich mit Modellen wie Li Auto L9 und AITO M9 als Flaggschiff der großen rein elektrischen SUV konkurrieren.

Aus dem Produktplan von Zeekr geht hervor, dass der Grampus als größerer SUV als das im Jahr 2025 auf den Markt kommende DX1E-Modell positioniert wird, während der Beluga ein MPV-Modell sein wird. Es wird davon ausgegangen, dass beide Fahrzeuge in der neuen Designsprache von Zeekr gebaut werden.