Der Vorverkauf für die neue Generation 212 beginnt am 25. Juli

Kürzlich gab das Beijing Automobile Manufacturing Plant bekannt, dass der brandneue 212 am 25. Juli offiziell mit dem Vorverkauf beginnen wird. Das Fahrzeug setzt die klassische „kastenförmige“ Form und die „runder Himmel, quadratischer Boden“-Frontpartie fort und verfügt über ein moderneres 2.0T+8AT-Längsantriebssystem auf der nicht tragenden Karosseriebasis.

Es wird berichtet, dass der neue 212 in der zweiten Jahreshälfte offiziell eingeführt wird und ein Dual-Mode-Verkaufsmodell aus traditionellen Kanälen + Direktvertrieb übernehmen wird.

Rückblickend auf das Erscheinungsbild des neuen Autos setzt der neue 212 die klassische militärgrüne Außenfarbe fort, mit markanten Radkästen, vorderen und hinteren Stoßfängern und Motorabdeckung, gepaart mit der kastenförmigen Karosserie und dem hängenden Reserverad, was ein starkes Erscheinungsbild zeigt Offroad-Temperament.

Von den Details her wird das Auto einen jugendlicheren runden LED-Scheinwerfer mit einem „8“-förmigen Lichtgürteldesign im Inneren des Lampenhohlraums erhalten, gepaart mit einem horizontalen Dreiloch-Kühlergrill, der nicht nur die Wiedererkennung des klassischen Modells fortsetzt, sondern auch hat eine jugendliche Note.

Den Deklarationsinformationen zufolge handelt es sich beim neuen 212 immer noch um eine nicht tragende Karosseriestruktur, und die Hinterradaufhängung ist ebenfalls eine Mehrlenker-Starrbrückenkonstruktion. Die Gesamtlänge, -breite und -höhe des Fahrzeugs betragen 4705/1895/1936 mm und der Radstand beträgt 2860 mm, was im Grunde als direkter Konkurrent zu Modellen wie dem Tank 300 und dem BAIC BJ40 angesehen werden kann.

In Bezug auf die Parameter gab der Beamte bekannt, dass das Auto nicht nur einen Böschungswinkel von 40° und einen Böschungswinkel von 36° hat, sondern auch über einen abnehmbaren Stabilisator an der Vorderbrücke verfügt, der den Hub der Vorderradaufhängung weiter freigeben kann und verbessern die Geländetauglichkeit des gesamten Fahrzeugs.

Neben dem Erscheinungsbild integriert der neue 212 auch in der Cockpitgestaltung zahlreiche jugendliche Elemente. Es verfügt nicht nur über einen schwebenden zentralen Steuerbildschirm, sondern auch die Instrumententafel wurde auf die derzeit beliebte Flüssigkristallanzeige umgestellt, außerdem gibt es einen elektronischen Schalthebel, eine elektronische Handbremse, einen Ein-Tasten-Start, ein Multifunktionslenkrad usw. Obwohl die Leistung des intelligenten Zusammenspiels unbekannt ist, entspricht das Gesamtlayout bereits einem völlig modernen Geländewagen.

Was die Leistung betrifft, wird das Auto schließlich mit einem 2,0-Tonnen-Turbomotor mit einer maximalen Leistung von 185 kW ausgestattet sein, gepaart mit einem 8AT-Getriebe. Es wird berichtet, dass das Auto über einen Teilzeit-Allradantrieb verfügt, der speziell für unbefestigte Straßen entwickelt wurde, mit optionalen Differenzialsperren vorne und hinten, die langsame Abfahrten an steilen Hängen, langsames Kriechen usw. unterstützen.

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