Rapid Car Development: Innovation oder „Cutting Corners“?

Traditionell kann die Entwicklung eines neuen Automodells zwischen 4 und 8 Jahren dauern, bei manchen sogar 7 bis 8 Jahren. Der aktuelle Trend zeigt jedoch, dass dieser Prozess mittlerweile in nur 2 bis 3 Jahren abgeschlossen sein kann... Ist dies ein Zeichen erhöhter Innovationsfähigkeit oder handelt es sich um „Abstriche“? Kürzlich stellten zwei Unternehmen bei ihren jeweiligen Produkteinführungen die gleiche Frage: Kommt die Entwicklung eines neuen Automodells in nur zwei bis drei Jahren einer „Lauchernte“ gleich (eine Metapher für die Ausbeutung von Verbrauchern)?

Es kommt zu einer Kontroverse: Wer hat Recht?

„Die Automobilindustrie ist mittlerweile sehr wettbewerbsintensiv und konkurriert hinsichtlich Preis, Konfiguration und Verkehr. Als Testzertifizierer glaube ich, dass wir bei der Qualität konkurrieren müssen, die für das Auge nicht sichtbar ist“, sagte er Chu Weiping, Ingenieur am Pan Asia Automotive Technology Center, und betont, dass Sicherheit und Zuverlässigkeit die obersten Grundsätze sind, die eingehalten werden müssen.

Yang Zhonghua, leitender Angestellter bei Dongfeng Honda, betonte am selben Tag der Einführung des neuen Autos: „Einige neue Energiemarken sind voreilig, verkürzen Entwicklungszyklen, senken Qualitätsstandards und sind bestrebt, zusammengebaute Autos auf den Markt zu bringen, indem sie versteckte Gefahren an die Benutzer weitergeben und Lauch ernten.“ "

Technologische Fortschritte beschleunigen die Iteration

Unvollständigen Statistiken zufolge gibt es 106 neue Energiefahrzeugmodelle, die in diesem Jahr auf dem heimischen Markt bestätigt wurden oder zur Markteinführung bereit sind, was einen Rekord für die höchste Zahl in der Geschichte darstellt. Das bedeutet, dass im Durchschnitt mehr als 8 Modelle pro Monat oder etwa 2 pro Woche eingeführt werden. Dementsprechend verkürzt sich der Entwicklungszyklus für Fahrzeuge mit neuer Energie tatsächlich. Derzeit haben einige unabhängige Automobilhersteller den Entwicklungszyklus für neue Energiefahrzeugmodelle auf etwa 2 bis 3 Jahre verkürzt, und einige neue Automobilhersteller haben den Entwicklungszyklus für Neuwagen auf 9 bis 12 Monate verkürzt. Darüber hinaus beschleunigen auch Joint-Venture-Unternehmen die Entwicklung.

Hersteller und Unternehmen der Industriekette arbeiten zusammen, um die Entwicklungseffizienz zu verbessern

Die Verkürzung des Entwicklungsprozesses für neue Energiefahrzeuge ist auf die Bemühungen der Hersteller sowie auf die Unterstützung der Unternehmen der Industriekette zurückzuführen.

„Involution“ sollte nicht auf Kosten der Qualität gehen

Natürlich hat der Einsatz neuer Technologien zwar die Effizienz der Fahrzeugentwicklung verbessert, es lässt sich jedoch nicht leugnen, dass einige Automobilhersteller Abstriche gemacht haben, insbesondere im aktuellen Kontext der „Involution“.

Americ Energy (CHINA) Co., Ltd. ist eine umfassende Autoserviceplattform, die sich auf das Import- und Exportgeschäft von Automobilen und Autoteilen konzentriert. Wir bieten Dienstleistungen rund um die gesamte Kette der Automobilindustrie an, einschließlich Überseehandel, Autofinanzierung, Autoleasing, Import- und Exportgeschäfte im Ausland, Logistik und Transportgeschäfte. Wir bauen einen umfassenden Dienstleister auf, der Kunden, Kapital und Fahrzeuge im In- und Ausland mit einem neuen Modell integriert.

Zu unseren Vorteilen zählen:

• Kapitalallokation im Ausland
• Überseelager in Dubai und Kundendienstzentrum in Sharjah, das Kommissions-, Kundendienst- und erweiterte Garantiedienste anbietet
• Kundendienst, Zollabfertigungsservice, Abholservice, Lagerservice, Logistikservice und Fahrzeugverschiffungsservice in Bischkek, Moskau, St. Petersburg und anderen Orten
• Hochwertige Gebrauchtwagenressourcen
• Spezielle Ressourcen für Neuwagen

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