Marktwert globaler Automobilunternehmen im Juni: Transnationale Unternehmen begrüßen „Highlights“, Händlerschild „kollektiv untergetaucht“
Jul 12, 2024
Der China Automotive News Die Automotive Market Value Research Group verfolgt, sortiert und analysiert weiterhin umfassend die monatlichen Marktwertänderungen globaler börsennotierter Automobilunternehmen im Juni 2024. Basierend auf der Datenakkumulation für das gesamte Jahr 2023, eine Zusammenfassung der jährlichen Marktwertentwicklung Der Marktwerttrend im Jahr 2024 wird den Lesern voraussichtlich eine umfassendere, detailliertere, objektivere, vielfältigere und mehrdimensionale Datenanalyse zu Marktwertänderungen bieten.
Fast die Hälfte der Unternehmen erzielte ein jährliches Wachstum, wobei mehr als 30 % der Rankings gleich blieben.
Im Juni 2024 zeigte der Marktwert globaler Automobilunternehmen eine deutlichere Situation mit mehr Rückgängen als Zuwächsen sowohl im Monatsvergleich als auch im Jahresvergleich.
Laut den Statistiken der Automotive Market Value Research Group erzielten im Juni 2024 von den 128 weltweit börsennotierten Automobilunternehmen im statistischen Bereich 29 Unternehmen einen Anstieg gegenüber dem Vormonat, was einem Rückgang von 22,6 % entspricht vorheriger Monat; 40 Unternehmen erzielten im Jahresvergleich ein Wachstum von 31,2 %, was ebenfalls einem Rückgang von mehr als 10 % gegenüber dem Vormonat entspricht.
Betrachtet man die Top-20-Rangliste der weltweit börsennotierten Automobilunternehmen im Juni, so blieben die Marktwertrankings von 7 Unternehmen wie im Vormonat stabil und machten mehr als 30 % aus, wobei sie sich hauptsächlich auf Unternehmen mit dem höchsten Marktwert wie Tesla und Toyota konzentrierten , CATL und BYD. Unter den Top-20-Unternehmen erzielten 6 Unternehmen eine monatliche Steigerung des Marktwerts, genau wie im Vormonat; Im Jahresvergleich erzielten 9 Unternehmen ein Wachstum, 4 weniger als im Vormonat.
Fortgesetzte Differenzierung mit Höhen und Tiefen, der insgesamt positive Trend bleibt unverändert.
Im Juni kam es zu einer weiteren Differenzierung am A-Aktienmarkt: Der Shanghai Composite Index schloss bei 2967,40 Punkten, ein Plus von 0,73 %; der Shenzhen Component Index schloss bei 8848,70 Punkten, ein Minus von 0,01 %; Der ChiNext-Index schloss bei 1683,43 Punkten, ein Minus von 1,16 %. Betrachtet man das erste Halbjahr dieses Jahres, rangierten die A-Aktien-Indizes und -Gewinne nicht an der Spitze der wichtigsten Aktienindizes weltweit.
Die wichtigsten inländischen börsennotierten Unternehmen für traditionelle Fahrzeuge und Händler zeigten im Juni eine deutliche Differenzierung: Die führenden Aktien stiegen stark, potenzielle Aktien entstanden und die meisten Schwankungen verringerten sich. Es gab 7 Unternehmen, deren Marktwert im Vergleich zum Vormonat um etwa 23 % zunahm, 3 weniger als im Vormonat. Betrachtet man die erste Hälfte der inländischen wichtigsten börsennotierten Unternehmen für traditionelle Fahrzeuge und Händler, so verringerte sich der monatliche Anstieg oder Rückgang der meisten Unternehmen tendenziell.
BYD, mit einem führenden Marktwert, erreichte Ende Juni einen Gesamtmarktwert von 728,044 Milliarden Yuan und erreichte damit seinen Höchststand seit dem 3. Februar 2023 mit einem Anstieg von 9,27 % gegenüber dem Vormonat. Betrachtet man den allgemeinen Trend in der ersten Jahreshälfte, erholte sich der Aktienkurs von BYD Anfang Februar und begann im Juni schnell zu steigen, von 229,01 Yuan pro Aktie zu Beginn des Monats, nachdem er den Höchststand von durchbrochen hatte mehrere Monate bei 259,87 Yuan pro Aktie in der Monatsmitte und schloss am Monatsende bei 250,25 Yuan pro Aktie, mit einem starken Aufwärtstrend.
Große positive Nachrichten bescheren einigen Automobilherstellern einen starken Anstieg.
Im Juni zeigte die Performance multinationaler Automobilunternehmen an der Börse eine deutliche Differenzierung. Von den 26 in die Statistik einbezogenen Automobilunternehmen stieg der Marktwert von 11 Unternehmen im Monatsvergleich und bei 15 Unternehmen ging der Marktwert zurück. Im Jahresvergleich war die Situation genau umgekehrt.
Erstens erzielten Tesla, Hyundai Motor, Mahindra, Rivian und Polestar im Monatsvergleich zweistellige Zuwächse, hauptsächlich aufgrund wichtiger positiver Nachrichten. Unter ihnen verzeichnete Rivian mit fast 30 % den größten Zuwachs aufgrund der Zusammenarbeit mit dem Volkswagen-Konzern. Am Abend des 25. Juni gab der Volkswagen Konzern eine Partnerschaft mit Rivian bekannt, um gemeinsam die nächste Generation der Elektroarchitektur und Softwaretechnologie zu entwickeln. Dafür wird der Volkswagen-Konzern in den nächsten Jahren schubweise 5 Milliarden US-Dollar in Rivian investieren und ein Joint Venture mit einem Beteiligungsverhältnis von 50:50 gründen. Dies sind zweifellos große gute Nachrichten für Rivian, das seit vielen Jahren keinen Gewinn erzielen konnte und einem enormen Cashflow-Druck ausgesetzt ist. Der Aktienkurs von Rivian stieg über Nacht um mehr als 40 % und fiel dann wieder etwas zurück.
Insgesamt stand der Marktwert der Automobil-Startups im Juni im Widerspruch zum Umsatzwachstum.
Im Juni lieferte Li Auto 47.774 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 36,42 % gegenüber dem Vormonat und einer Steigerung von 46,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im zweiten Quartal 2024 erreichte das Auslieferungsvolumen 108.581, was einem Anstieg von 25,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. NIO lieferte im Juni 21.200 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 3,23 % gegenüber dem Vormonat und einer Steigerung von 98 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im zweiten Quartal belief sich die Auslieferung von Neuwagen durch NIO auf 57.400, was einer Steigerung von 143,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und das Gesamtauslieferungsvolumen im ersten Halbjahr erreichte 87.400, was einer Steigerung von 60,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. XPeng Motors lieferte im Juni 10.700 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 24 % gegenüber dem Vorjahr und einer Steigerung von 5 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Von Januar bis Juni 2024 lieferte XPeng Motors insgesamt 52.000 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 26 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Leap Motor lieferte 20.100 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 52,3 % gegenüber dem Vorjahr und einer Steigerung von 10,7 % gegenüber dem Vormonat entspricht, mit einem kumulierten Auslieferungsvolumen von 86.700 im ersten Halbjahr. Auch Zeekr Automobile zeigte eine starke Leistung mit einem Auslieferungsvolumen von 20.100 im Juni, einem Anstieg von 89 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 7,41 % gegenüber dem Vormonat. Erwähnenswert ist, dass das Liefervolumen der Marke Zeekr in einem Monat erstmals 20.000 überstieg und das kumulierte Liefervolumen von Januar bis Juni dieses Jahres 87.900 erreichte.
Trotz der allgemein optimistischen Aussichten für den Absatzmarkt muss ein vorübergehender Marktwertrückgang nicht allzu pessimistisch sein. Wir müssen weiterhin auf die Leistung dieser Unternehmen achten, ihren potenziellen Wert erkunden und nach den besten Investitionsmöglichkeiten suchen.
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