Autopreise gesenkt? Sind die „japanischen Big Strong“ immer noch stark?

EV-Einkaufsführer Der Schwerpunkt liegt auf Informationen zu neuen Energiefahrzeugen und Einkaufsführern.

Traditionell diskutierten wir oft über die Marktleistung der „japanischen Großen Drei“, insbesondere zu Beginn des Monats, wenn Verkaufsdaten veröffentlicht wurden, veröffentlichten wir einen Artikel, um zu vergleichen, wer besser ist. Doch in den letzten zwei Jahren sind die Marktleistung und die Aufmerksamkeit der „Japanischen Großen Drei“ von Tag zu Tag zurückgegangen.

Da die Durchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie weiterhin neue Höchststände erreicht, ist der Wettbewerb auf dem Automobilmarkt extrem hart geworden. Die Hauptmodelle japanischer Autos sind immer noch traditionelle Hybrid- und Kraftstofffahrzeuge, die für Verbraucher nur begrenzt attraktiv sind. Für den Durchbruch können sie sich nur auf Preissenkungen verlassen. Zeitgleich mit der 618-Aktion starteten japanische Automarken auch eine Aktion mit „großen Rabatten“, um das Terminal anzukurbeln.

Tianjin FAW Toyota hat zwei Einstiegsmodelle für eine begrenzte Zeit im Angebot, zu Preisen, die Sie sich nicht vorstellen können! Der Corolla war einst eine beliebte Wahl für eine 100.000-Yuan-Limousine, jetzt mit einem zeitlich begrenzten Gesamtrabatt von 43.000 Yuan ab 79.800 Yuan; Auch der Preis des Corolla Rui Fang ist auf unter 100.000 Yuan gesunken, mit einem zeitlich begrenzten Rabatt von 30.000 Yuan, beginnend bei 99.800 Yuan! Es gibt auch Ersatzzuschüsse, 0-Anzahlungs-Finanzkredite usw., der Preis ist noch attraktiver. Natürlich handelt es sich hierbei um eine begrenzte Aktion vom 15. bis 18. Juni, die danach nicht mehr verfügbar sein wird. Und der beworbene Corolla ist die Dreizylinderversion, nicht die beliebte Version. Tatsächlich liegt der Rabatt für den Corolla seit Anfang 2024 bei rund 30.000 Yuan, zuletzt ist er gestiegen. Die Hybridversion des Corolla hat einen Rabatt von mehr als 40.000 Yuan, bei einem Einstiegspreis von weniger als 90.000 Yuan, und es gibt noch einen Ersatzzuschuss, der Preis ist immer noch sehr stark.

Guangzhou Toyota bietet außerdem große Rabatte für zwei beliebte Autos – Highlander und Camry. Der Rabatt für den neuen Camry-Zweimotoren beträgt 25.000 Yuan, mit einem Ersatzzuschuss von 5.000 Yuan ab 149.800 Yuan; Der Highlander 2023 beinhaltet einen Rabatt von 40.000 Yuan, mit einem Ersatzzuschuss von 11.000 Yuan, und der ermäßigte Preis beginnt bei 217.800 Yuan.

Guangzhou Honda Während des 618-Zeitraums vom 18. bis 28. Juni wurden ebenfalls Rabatte freigegeben. Das Kraftstoffauto ZR-V Zhi Zai mit einem Richtpreis ab 159.900 Yuan bietet einen zeitlich begrenzten Direktrabatt von mehr als 60.000 Yuan mit einem Rabatt von weniger als 100.000 Yuan, ab 99.800 Yuan, mit einer begrenzten Menge von 618 Einheiten im ganzen Land. Für den Ersatz können auch entsprechende Ersatzzuschüsse vorgesehen sein, und der Ersatzzuschuss variiert je nach Händlerbestimmungen zwischen mehreren tausend Yuan.

Nissans Rabatt begann früher und der Preis des klassischen Xuan Yi hat einen „historischen Tiefstand“ erreicht. Der Endpreis der Comfort Edition, der ursprünglich 108.600 Yuan kostete, liegt jetzt bei weniger als 70.000 Yuan. Während der zeitlich begrenzten Aktivität 618 kostet die neue Xuan Yi Yue Xiang Edition nur 99.800 Yuan, und der offizielle Richtpreis beträgt 129.900 Yuan, mit einem Rabatt von 30.000 Yuan. Kürzlich gab es Neuigkeiten, dass Dongfeng Nissan für Lan Tu arbeiten wird. Der Grund dafür ist, dass Lan Tu in diesem Jahr einen neuen rein elektrischen SUV auf den Markt bringen wird – Lan Tu Zhi Yin, der in der Dongfeng Nissan Yunfeng-Fabrik produziert wird, und diese Fabrik ist die Produktionsbasis für Dongfeng Nissans reines Elektroauto ARIYA Aiyue. Insidern aus Dongfeng zufolge mietet Dongfeng Nissan die Fabrik jedoch tatsächlich, um seine eigenen Modelle zu produzieren, und auch Lan Tu übernimmt ein ähnliches Modell. Dies ist nicht die erste Preissenkungsrunde für japanische Marken. Im April betrug der Endrabatt für Guangben Accord bis zu 60.000 Yuan und das Basisauto der Einstiegsklasse weniger als 120.000 Yuan; Im Mai kommt der Dongfeng Honda CR-V in den Genuss der neuesten zeitlich begrenzten Vorzugsregelung mit einem Ersatzzuschuss von maximal 25.000 Yuan für den alten und neuen Austausch, einschließlich eines Werkszuschusses von maximal 15.000 Yuan von Dongfeng Honda, und kann zwei Jahre lang genießen von 60.000 Kilometern Werksgarantieverlängerung und anderen Richtlinien, was einen historisch niedrigen Preis darstellt. Lassen Sie die alten Autobesitzer, die fast 200.000 Yuan für den Kauf des CR-V ausgegeben haben, aufatmen. Im selben Monat startete der Mazda 3 Angke Saila 2.0L mit Automatikgetriebe bei 89.900 Yuan, und es gab mehrere Rabattzuschüsse. Toyota RAV4 Rongfang-Terminalrabatt von 40.000 Yuan und maximal 18.000 Yuan Ersatzzuschuss ... Doch selbst wenn der Preis „sinkte“, schien es nicht so voll zu sein wie gedacht, und die gesamten Fahrzeugverkäufe waren immer noch durchschnittlich. Nach den neuesten Daten der Passenger Car Association lag der Einzelhandelsanteil japanischer Marken im Mai bei 14,8 %, was einem Rückgang von 3,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Verglichen mit dem Einzelhandelsanteil inländischer Marken von 57,6 % besteht eine große Lücke. Der Umsatzrückgang ist nicht der Schlimmste, und der Reputationsverlust ist der Todesstoß. Anfang Juni dieses Jahres wurden Toyota, Honda, Mazda und weitere fünf japanische Automobilhersteller wegen „Verstoßes gegen Testvorschriften und Übermittlung falscher Daten“ angeklagt, was insgesamt 38 Modelle und mehr als 5 Millionen Fahrzeuge betraf. Anschließend entschuldigte sich der Beamte für den Vorfall und kündigte die Einstellung der Produktion der betroffenen Modelle an. Obwohl der „Betrugssturm“ nichts mit den in China verkauften Modellen zu tun hat, wird er unweigerlich den Ruf beeinträchtigen. Tatsächlich stehen nicht nur japanische Autos, sondern auch Volkswagen und andere erstklassige Joint-Venture-Marken in China unter großem Wachstumsdruck, was zu einem deutlichen Umsatzrückgang im Vergleich zum Vorjahr führt. Daten der Passenger Car Association zeigen, dass der Einzelhandelsabsatz der Mainstream-Joint-Venture-Marken von Januar bis Mai 2024 2,457 Millionen Fahrzeuge betrug, was einem Rückgang von 10,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und dass die Marktdurchdringungsrate auf 43,9 % sank. Kürzlich haben viele Freunde gefragt, ob jetzt der beste Zeitpunkt sei, ein Benzinauto zu kaufen. Ehrlich gesagt weiß ich es nicht. Es wird jedem empfohlen, geduldig zu sein, den offiziellen „zeitlich begrenzten Rabatten“ mehr Aufmerksamkeit zu schenken und sich rechtzeitig innerhalb des akzeptablen Bereichs zu beeilen.

Americ Energy (CHINA) Co., Ltd. ist eine umfassende Automobilserviceplattform, die sich auf das Import- und Exportgeschäft von Automobilen und Autoteilen konzentriert und Dienstleistungen rund um die gesamte Automobilindustriekette anbietet, darunter Überseehandel, Autofinanzierung, Autoleasing und Überseeimporte und Exportgeschäft, Logistik und Transportgeschäft. Mit einem neuen Modell bauen wir einen umfassenden Dienstleister auf, der Kunden, Kapital und Fahrzeuge im In- und Ausland integriert.

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