Automobilfrühstück | Chang'an Wang Jun: Für die Automobilindustrie ist es nicht nötig, enge Automobilabteilungen auszuwählen; Xuanxinwangda soll Batterieprojekte für Xiaomis neues Auto, Ideal Pure Electric usw. erhalten.
Jun 21, 2024
21. Juni 2024
Das Handelsministerium hielt am 20. Juni eine Pressekonferenz ab, bei der Sprecher He Yadong Bedenken hinsichtlich der Antisubventionsuntersuchung der EU zu chinesischen Elektrofahrzeugen äußerte. Die EU-Kommission hat von chinesischen Elektrofahrzeug- und Batterieunternehmen umfassende Informationen verlangt, darunter Betriebsdetails, Entwicklungspläne, technische Prozesse und Produktformeln. Dazu gehören detaillierte Batteriezusammensetzungen und -formeln, Produktionskosten, Beschaffungsinformationen für alle Teile und Materialien von Elektrofahrzeugen, Vertriebskanäle, Preismethoden, europäische Kundeninformationen und Informationen zum Lieferkettenlayout. Der Umfang und die Menge der von der EU erhobenen Daten sind beispiellos und übersteigen den Bedarf einer Antisubventionsuntersuchung bei weitem. Obwohl chinesische Unternehmen in vollem Umfang kooperieren, wirft ihnen die EU-Kommission weiterhin unzureichende Kooperation vor und verhängt hohe Strafzölle. China lehnt dies entschieden ab und wird die notwendigen Maßnahmen ergreifen, um die gesetzlichen Rechte chinesischer Unternehmen zu schützen.
Zhang Jianhua, der Leiter der Nationalen Energieverwaltung, kündigte am 20. Juni an, dass sich das Land zur Förderung einer qualitativ hochwertigen Energieentwicklung auf Energieeinsparungen und den Übergang zu einer CO2-armen Wirtschaft konzentrieren werde. Bis 2025 will China etwa 12 Millionen Ladeinfrastrukturen aufbauen, um die Ladedienste für Elektrofahrzeuge zu verbessern und sicherzustellen, dass der Anteil der elektrischen Energie etwa 30 % erreicht.
Die Stadtverwaltung von Shenyang hat am 20. Juni den „Entwicklungsplan für die Wasserstoffenergieindustrie der Stadt Shenyang (2024–2030)“ veröffentlicht, der darauf abzielt, Shenyang zu einer einflussreichen „Wasserstoffhauptstadt des Nordens“ auszubauen. Bis 2025 wird erwartet, dass die Wasserstoffenergieindustrie einen jährlichen Produktionswert von 50 Milliarden Yuan erreicht und eine Pilotdemonstrationsbasis für die Wasserstoffindustriekette bildet, die die gesamte Stadt abdeckt und die gesamte Provinz ausstrahlt.
Europäische Automobilhersteller meldeten im Mai einen Rückgang der Autoverkäufe um 2,6 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, wobei die hohen Preise für Elektrofahrzeugmodelle die Verbraucher am meisten abschreckten. Der Europäische Automobilherstellerverband gab an, dass die Zahl der Neuzulassungen von Autos im vergangenen Monat auf 1,09 Millionen Einheiten gesunken sei, wobei der Absatz von Elektrofahrzeugen um 11 % zurückgegangen sei.
Der slowakische Wirtschaftsminister kündigte ein nationales Hilfspaket in Höhe von 214 Millionen Euro für das Batterieunternehmen Gotion InoBat Batteries (GIB) an, ein Joint Venture zwischen Guotze High-tech und dem slowakischen Batteriehersteller InoBat. Das Unternehmen plant, fast 1,2 Milliarden Euro in eine neue Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge in der Slowakei zu investieren, die voraussichtlich im Januar 2027 mit der Produktion beginnen und im Juni desselben Jahres ihre volle Kapazität erreichen wird.
Die Deutsche Handelskammer erklärte, dass steigende Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge die deutschen und europäischen Automobilhersteller nicht schützen würden, da Unternehmen wie Volkswagen, Mercedes-Benz und BMW stark auf den chinesischen Markt angewiesen seien. Die Kammer schlägt vor, dass die EU mehr investieren sollte, um die Wettbewerbsfähigkeit lokaler Unternehmen zu verbessern, anstatt Zölle zu erhöhen und Handelshemmnisse zu schaffen.
Wang Jun, Präsident von Chang'an Automobile, erklärte am 20. Juni, dass man keine engen Automobilabteilungen wählen müsse, um in die Automobilindustrie einzusteigen. Die Branche hat sich zu einem integrierten Technologie- und Innovationsverbund entwickelt, der Talente aus verschiedenen Bereichen umfasst. Neben der Wahl eines Studienfaches ist auch die Auswahl der Städte und Schulen als Plattformen entscheidend.
Die GAC Group veröffentlichte am 20. Juni eine Initiative zur Bekämpfung von Cybergewalt und zur Aufrechterhaltung einer positiven öffentlichen Meinung. Das Unternehmen hat ein Cyber-Meldezentrum eingerichtet, um Beweise für Cyber-Verstöße gegen das Unternehmen zu sammeln.
Brancheninsider haben enthüllt, dass Xinwangdas Energiebatterieunternehmen Batterieprojekte für die Modelle M8 und M7 von Ideal sowie für Xiaomis drittes Automodell „Kunlun“ gesichert hat. Xinwangda antwortete, dass es an Vertraulichkeitsvereinbarungen gebunden sei und keine Details offenlegen dürfe.
Die Reifenfabrik der Continental Group in Hefei, Anhui, hat am 20. Juni offiziell mit der vierten Produktionsphase begonnen. Bis 2027 soll die Fabrik eine jährliche Produktionskapazität von 18 Millionen Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen erreichen.
Americ Energy (CHINA) Co., Ltd. ist eine umfassende Autoserviceplattform, die sich auf das Import- und Exportgeschäft von Automobilen und Autoteilen konzentriert. Wir bieten Dienstleistungen rund um die gesamte Kette der Automobilindustrie an und umfassen Überseehandel, Autofinanzierung, Autoleasing, Import- und Exportgeschäfte im Ausland sowie Logistik- und Transportgeschäfte. Mit einem neuen Modell bauen wir einen umfassenden Dienstleister auf, der Kunden, Kapital und Fahrzeuge im In- und Ausland integriert.
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