Inländische Nachrichten:

Guangzhou: Bis 2027 wird erwartet, dass sich das regulierte Recycling- und Demontagevolumen von Altautos in der Stadt im Vergleich zu 2023 verdoppelt.

Shenzhens erster offiziell angemeldeter „20+8“-Fonds, dessen Investitionen zu 100 % in neue Energien und intelligente vernetzte Fahrzeuge fließen.

Die wichtigsten europäischen Automobilhersteller hielten eine nichtöffentliche Sitzung ab, bei der einige Unternehmen höhere vorläufige Zölle für aus Europa importierte Benzinautos mit großem Hubraum forderten.

Internationale Nachrichten:

LG Electronics ist eine Partnerschaft mit ChargePoint, dem größten Ladesäulenbetreiber in den USA, eingegangen, um sein Ladegeschäft für Elektrofahrzeuge weltweit auszubauen.

Japans Handelsbilanz wies im Mai den zweiten Monat in Folge ein Defizit auf, mit einem Anstieg von 45,9 % bei halbleiterbezogener Fertigungsausrüstung.

Stellantis ruft etwa 1,16 Millionen Fahrzeuge in Nordamerika zurück, da die Radiosoftware des Fahrzeugs möglicherweise die Anzeige der Rückfahrkamera beeinträchtigt.

Ford plant weitere Entlassungen in Europa.

Unternehmensnachrichten:

Die GAC Group beschleunigt mehrere Kooperationsprojekte mit Guangzhou Production Investment.

Gao Yueqiong, ehemaliger stellvertretender General Manager der BAIC Group und Vorsitzender von Beijing Hyundai, hat sich Berichten zufolge Chery angeschlossen.

Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) und China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. sind Aktionäre von IM Motors geworden.

Chery und Jaguar Land Rover haben eine Absichtserklärung zur strategischen Zusammenarbeit unterzeichnet, um ein neues Kooperationsmodell voranzutreiben.

Der Vorstandsvorsitzende von Polestar, Håkan Samuelsson, tritt zurück und Winfried Vahland, ehemaliger CEO von Volkswagen China, übernimmt das Amt.

Yahua Group: Eine Tochtergesellschaft hat mit Tesla einen langfristigen Kauf- und Verkaufsvertrag für Lithiumcarbonat unterzeichnet.

JAC Motors hat ein Gebrauchtwagengeschäft hinzugefügt.

Kaima B: Plant die Übertragung von 50 % des Eigenkapitals und der damit verbundenen eingetragenen Markenrechte seiner Holding-Tochtergesellschaft Wuxi Kaima.