Geelys neuer Elektro-MPV L380 – ein luxuriöses und geräumiges Fahrzeug

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Es wird berichtet, dass das neue Auto der Marke LEVC der Geely Group – der L380 – am 25. Juni auf den Markt kommen soll. Das neue Auto ist als mittelgroßer bis großer rein elektrischer MPV positioniert und verfügt über eine großzügige Raumaufteilung, die mindestens drei bis zu acht Sitzplätze bietet. Darüber hinaus wird gesagt, dass der Preis des Neuwagens 600.000 Yuan übersteigen könnte.

Das Äußere des neuen Autos ist von einem ausgeprägten Sinn für Technologie geprägt. Die Vorderseite des Wagens verfügt über ein widerstandsarmes Design mit einem großen Winkel der Windschutzscheibe, was ihm ein starkes Gefühl von Stromlinienform verleiht. Im Detail verfügt der Neuwagen über geteilte Scheinwerfer mit einer durchgehenden Leuchtengruppe oben und dem Hauptscheinwerferbereich unten, der geschickt in den Frontspoiler integriert ist, was für ein sehr gutes Design sorgt.

Auf der anderen Seite verfügt das Auto über eine zweifarbige Karosserie, versteckte Türgriffe und Räder mit geringem Luftwiderstand, die ihm ein modisches und avantgardistisches Flair verleihen. In Bezug auf die Größe betragen die Länge, Breite und Höhe des neuen Autos nach den zuvor gemeldeten Informationen 5316/1998/1940 (mm) bei einem Radstand von 3185 mm. Am Heck verfügt das neue Auto über ein durchgehendes Rücklichtdesign, das an beiden Enden dick und in der Mitte dünn ist und bei Nachtbeleuchtung sehr cool aussieht.

Im Inneren des Neuwagens kommt viel Soft Wrap zum Einsatz und das Kontrollzentrum ist ein intelligentes Auto-Maschinen-System, insbesondere mit einem „Persönlichkeits“-Sprachsteuerungssystem, das sehr verspielt ist. Darüber hinaus bestehen die Sitze aus Semianilinleder und die Decke aus original importiertem italienischem Alcantara-Material, was für ein gutes Gefühl von Luxus sorgt.

In Bezug auf die Leistung ist das neue Auto mit einem Motor der Weirui Company ausgestattet, mit einem Einzelmotor mit einer maximalen Leistung von 200 kW und einem maximalen Drehmoment von 343 N·m und einem Doppelmotor mit einer maximalen Leistung von 400 kW ein maximales Drehmoment von 686 N·m. Was die Batterie angeht, nutzt das neue Auto die weltweit erste 140-Grad-CATL-CTP-3.0-Kylin-Batterie, die zwei Batteriekapazitäten von 116 kWh und 140 kWh bietet, mit einer maximalen Reichweite von 800 Kilometern.

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