Zusammenfassung der Automobilnachrichten

Inländische Nachrichten

Changchun beschleunigt den Bau der „Fahrzeug-Straße-Cloud-Integration“ mit einem Dreijahresplan zur Investition von 12,7 Milliarden Yuan

Am 16. Juli startete Changchun den Bau der „Vehicle-Road-Cloud-Integration“ und plant, in den nächsten drei Jahren 12,7 Milliarden Yuan zu investieren, um typische Demonstrationsanwendungsszenarien für Verkehrsknotenpunkte, Stadtstraßen, Schnellstraßen und Autobahnen umfassend zu erstellen. Während der Pilotphase wird die Stadt 1.400 neue 5G-Basisstationen bauen, eine Abdeckungsrate von 96 % mit RSU (Road Side Units) im bebauten Gebiet und eine Vernetzungsrate von 99 % für Verkehrssignale erreichen; Es wird erwartet, dass die Produktion von L2- und höher-Fahrzeugen 1,5 Millionen übersteigt, wobei 70 % der autonom fahrenden Fahrzeuge der Marke Hongqi L2-Level „Vehicle-Road-Cloud“ sind; Die Front-End-Laderate im öffentlichen Bereich wird bei 14.500 Nachrüstungen voraussichtlich 70 % erreichen. Die Nachrüstung privater Personenkraftwagen wird voraussichtlich 20.000 erreichen.

Die Marktdurchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie in Shenzhen erreicht im Juni 77,4 %

Laut der offiziellen Website der Stadtregierung von Shenzhen vom 17. Juli beträgt der Kraftfahrzeugbesitz in Shenzhen mit Stand Juni 2024 etwa 4,263 Millionen, wovon 1,08 Millionen Fahrzeuge mit neuer Energie ausmachen, was mehr als einem Viertel entspricht. Im ersten Halbjahr dieses Jahres förderte die Stadt 109.000 neue Energiefahrzeuge, wobei die Neuwagendurchdringungsrate auf 72,6 % stieg und im Juni 77,4 % erreichte, was bedeutet, dass etwa 77 von 100 neu zugelassen wurden Autos in Shenzhen sind Fahrzeuge mit neuer Energie und erreichen ein historisches Einzelmonatshoch.

Zhangzhous Demonstrationsprojekt für Smart Connected Vehicle Road-Cloud-Integrationsanwendung genehmigt

Am 16. Juli wurde Zhangzhous Demonstrationsprojekt zur Straßen-Cloud-Integrationsanwendung für intelligente vernetzte Fahrzeuge von der Entwicklungs- und Reformkommission der Provinz Fujian genehmigt. Aus der Online-Genehmigungsüberwachungsplattform für Investitionsprojekte der Provinz Fujian geht hervor, dass es sich bei der Projekteinheit (juristische Person) um Zhangzhou Xingzheng Information Technology Co., Ltd. handelt. Aus Geschäftsinformationen geht hervor, dass es sich bei Letzterer um eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des lokalen Staatsvermögens Fujian handelt.

Internationale Nachrichten

Vorübergehende Antisubventionssteuerabstimmung der EU für chinesische Elektrofahrzeuge: 12 Länder dafür, 4 dagegen, 11 Enthaltungen

Laut Reuters vom 16. ergab die schriftliche Stellungnahme der EU zur vorübergehenden Antisubventionssteuer für chinesische Elektrofahrzeuge 12 EU-Mitgliedstaaten dafür, 4 dagegen und 11 Enthaltungen. Deutschland, Schweden und Finnland enthielten sich. Ungarn und drei weitere Länder stimmten dagegen. Frankreich, Italien, Spanien und zwölf weitere Länder stimmten dafür. Diese Abstimmung ist nicht bindend, aber zukunftsweisend.

Tesla plant, bis Ende des Jahres 4680-Batterien mit Trockenelektrodentechnologie in Massenproduktion herzustellen

Branchennachrichten: Tesla plant, bis Ende des Jahres 4680-Batterien mit vollständig trockener Elektrodentechnologie in Massenproduktion herzustellen, was die „vollständige Version“ der 4680-Batterie sein wird. Das Design der Trockenkathodenbatterie 4680 wurde kürzlich fertiggestellt, was einen Schritt vor der Massenproduktion darstellt. Die Batterieabteilung von Tesla wird sich dann auf die Verbesserung der Produktionsausbeute und -effizienz sowie den Ausbau der Produktionskapazität konzentrieren. Die 4680-Batterie ist der Kern der Wettbewerbsfähigkeit von Tesla bei der nächsten Produktgeneration, und die Trockenkathode ist der Kern des 4680. Seit der Gründung des Projekts hat Tesla 5 Jahre an diesem Projekt gearbeitet.

Die USA planen, im August vorgeschlagene Regeln für chinesische vernetzte Autos zu veröffentlichen

Laut Reuters sagte Alan Estevez, Leiter der Exportkontrolle im US-Handelsministerium, dass das Ministerium plant, im August vorgeschlagene Regeln für vernetzte Autos zu veröffentlichen und voraussichtlich Beschränkungen für einige von China und anderen Ländern, die als Konkurrenten gelten, hergestellte Software einführen wird . Estevez sagte, dass die Abteilung einige Komponenten und Software untersucht, nicht das gesamte Auto. Diese wichtigen Fahrkomponenten des Autos verwalten Software und Peripheriedaten des Autos, die von Verbündeten erstellt werden müssen.

Plug Power und Renault haben von der EU die Genehmigung zur gemeinsamen Übernahme von HyVia zur Entwicklung von Wasserstoff-Elektrofahrzeugen erhalten

Plug Power und Renault haben von der Europäischen Kommission die Genehmigung zur gemeinsamen Übernahme von HyVia erhalten, um leichte Nutzfahrzeuge mit Brennstoffzelle zu produzieren und Wasserstofftankstellen bereitzustellen. Die beiden Unternehmen unterzeichneten zuvor eine Absichtserklärung zur Gründung eines Joint Ventures in Frankreich, das jeweils die Hälfte des Eigenkapitals hält, mit dem Ziel, 30 % des europäischen Marktanteils bei leichten Nutzfahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb zu erobern. Im Rahmen des Joint Ventures werden Renault und Plug Power ein Innovationszentrum errichten. Das Joint Venture wird außerdem ein vertikal integriertes Produktionszentrum in Frankreich errichten und Wasserstoffstationen in ganz Europa bauen.

Unternehmensnachrichten

Laut Nachrichten liegt der Halbjahresumsatz der Automobilsparte von Huawei bei fast 10 Milliarden Yuan; Übersteigt die Summe der letzten zwei Jahre

Branchennachrichten: Anfang Juli dieses Jahres hat der Umsatz der Geschäftseinheit für intelligente Fahrzeuglösungen von Huawei im Jahr 2024 10 Milliarden Yuan erreicht. Im Vergleich zu den Vorjahren hat sich der Umsatz der Auto-Geschäftseinheit von Huawei verdoppelt. Der Jahresbericht von Huawei zeigt, dass der Jahresumsatz der Auto-Geschäftseinheit von Huawei im Zeitraum 2022–2023 2,1 Milliarden bzw. 4,7 Milliarden Yuan betrug und dass der Umsatz der Auto-Geschäftseinheit von Huawei in nur einem halben Jahr den Gesamtumsatz der letzten zwei Jahre übertroffen hat. Als Antwort darauf sagte Huawei, dass es sich um Finanzberichtsinformationen handele und empfohlen werde, die offiziell veröffentlichten maßgeblichen Informationen als Standard zu verwenden.

China Mobile, die Stadtverwaltung von Changchun, die China FAW Group und das National Intelligent Connected Vehicle Research Institute unterzeichnen eine strategische Kooperationsrahmenvereinbarung für den Pilotstadtbau „Fahrzeug-Straße-Cloud-Integration“ in Changchun

Am 16. Juli veranstalteten die China Mobile Communications Group Co., Ltd. und die Volksregierung der Stadt Changchun, die China FAW Group Co., Ltd. und das National Intelligent Connected Vehicle (Beijing) Research Institute Co., Ltd. eine Unterzeichnungszeremonie für das „ „Vehicle-Road-Cloud-Integration“-Pilotstadtbau-Rahmenvereinbarung zur strategischen Zusammenarbeit in Changchun, Jilin. Die vier Parteien werden den Austausch und die Kommunikation aktiv stärken, um gemeinsam die Anwendungsarbeit des Pilotstadtbaus „Fahrzeug-Straße-Cloud-Integration“ in Changchun voranzutreiben.

NIO Energy und Hongmeng Zhixing schließen eine Kooperationsvereinbarung für Ladedienste

Am 17. Juli haben NIO Energy und Hongmeng Zhixing offiziell eine Kooperationsvereinbarung für Ladedienste geschlossen. Gemäß der Vereinbarung können Benutzer von Hongmeng Zhixing die Hongmeng Zhixing App, die AITO App und die Automaschinen von Wenjie, Zhijie und Xiangjie nutzen, um NIO Energy-Ladesäulen im ganzen Land zu finden und zu nutzen, und das Ladeerlebnis und die Effizienz wurden umfassend verbessert aufgewertet. Zuvor hat NIO Energy mit Chang'an, Geely, FAW und anderen offiziellen Ankündigungen zusammengearbeitet.

Das thailändische Werk von GAC Aion wird in der ersten Phase mit einer Jahreskapazität von 50.000 Fahrzeugen in Betrieb genommen

Am 17. Juli wurde die intelligente Fabrik von GAC Aion in Thailand offiziell fertiggestellt und in Betrieb genommen, und das erste globale strategische Modell, der AION V der zweiten Generation, wurde weltweit eingeführt. Die erste Phase der intelligenten Fabrik von GAC Aion in Thailand hat eine jährliche Kapazität von 50.000 Fahrzeugen und wird in Zukunft schrittweise auf 100.000 Fahrzeuge erweitert, wodurch die Koproduktion mehrerer GAC Aion-Modelle wie des AION V der zweiten Generation erreicht werden kann. AION Y Plus und Haobai HT.

Lei Jun sagt, Xiaomis Autobau sei auf ein „Krisenereignis“ zurückzuführen

Am 16. Juli gab Lei Jun, der Gründer der Xiaomi Group, auf seinem persönlichen Weibo eine Vorschau auf die fünfte jährliche Rede und sagte, dass er in mehr als drei Jahren den Ursprung und die Geschichte von Xiaomis Automobilbau enthüllen werde. Lei Jun sagte, dass viele Menschen wüssten, dass Xiaomis Autobau auf ein besonderes Krisenereignis zurückzuführen sei.

Avita weist das Gerücht zurück, das Direktbetriebsmodell aufzugeben