Smart Car-Monatsbericht: Verlangsamt sich der Autopreiskampf? L2-Penetrationsrate von New Energy Vehicles erreicht 54 %

Einführung

Mit der Umsetzung nationaler Richtlinien wie „Inzahlungnahme gegen Neues“ und vor dem Branchenhintergrund, in dem der Verkehr und die Stimme des Automobilmarktes „Anklang finden“, hat auch der Markt für neue Energiefahrzeuge in beiden Jahren einen „roten Mai“ eingeläutet -Wachstum gegenüber dem Vorjahr und gegenüber dem Vormonat. Die Erholung der Marktverkäufe ist kaum zu vertuschen, vor den Herausforderungen, mit denen die Automobilunternehmen konfrontiert sind. Der anhaltende „Preiskampf“ hat den Wettbewerb in der Branche verschärft, und die Einführung von Strafzöllen durch die EU und andere Orte hat Sorgen über den Weg zu Autos aus Übersee geweckt.

Ob die „rollenden Preise“ oder die „rollenden Werte“ weiterhin gelten sollen, ist ein Problem, das Automobilhersteller sorgfältig abwägen müssen. In der neuen Runde der technologischen Entwicklung intelligenter Fahrzeuge scheinen KI-Großmodelle, „End-to-End“-Autonomes Fahren, Festkörperbatterien und andere technische Wege den „Wendepunkt“ erreicht zu haben, und technologische Veränderungen werden Neues bringen Entwicklungsmöglichkeiten. Unter dem Wettbewerbsthema „Neu, Smart, Kooperation und Volumen“ können mindestens die ersten drei Schlüsselpunkte ausgewählt werden.

Daten Beschreibung:

• Intelligente Elektrofahrzeuge: Fahrzeuge mit rein elektrischem Plug-in-Hybrid-Energietyp (einschließlich Reichweitenverlängerung) und intelligenten Fahrfähigkeiten der Stufe L2 oder höher.
• Stufe L2: Fahrzeuge, die serienmäßig sowohl mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung als auch Spurhalteassistenzsystemen ausgestattet sind, gelten als intelligente Fahrfähigkeiten der Stufe L2.
• Fahrzeuggewichteter Verkaufspreis: Berechnet auf der Grundlage der Angebotspreise von Modellen von Händlern im ganzen Land, gewichtet nach dem Anteil der Modell-Leads, um den gewichteten Verkaufspreis des Fahrzeugs für den Monat zu ermitteln. Der Endpreis der im Rahmen der Serie zum Verkauf stehenden Modelle und der Anteil der Verbraucheraufmerksamkeit für die Modelle wirken sich auf die monatliche Schwankung des endgültigen gewichteten Verkaufspreises des Fahrzeugs aus.
• Datenquelle: Daten wie Aufmerksamkeit, Lead-Person-Daten, Modelldaten und Indexdaten der neuen Energiebranche stammen von Autohome; Die Verkäufe von Fahrzeugserien stammen aus Verkaufsdaten des Marktterminals.

Für den vollständigen Bericht folgen Sie unserem öffentlichen Account und antworten Sie mit „Smart Electric Vehicle“.

I. Marktverkaufsleistung

Betroffen von den anhaltenden Auswirkungen des „Preiskampfs“ haben die Verbraucher eine abwartende Stimmung und beobachten die Währung. Im Mai betrug der Einzelhandelsabsatz von Personenkraftwagen 1,71 Millionen Fahrzeuge, was einem Rückgang von 1,9 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 11,4 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Der Markt für neue Energiefahrzeuge behielt jedoch seine Wachstumsdynamik bei. Im Mai belief sich der Einzelhandelsabsatz von Personenkraftwagen mit neuer Energie auf 804.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 38,5 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 18,7 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Die neue Energiedurchdringungsrate erreichte 47,0 %, ein Anstieg von 3,1 Prozentpunkten gegenüber April und ein Anstieg von 14 Prozentpunkten gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres, womit wirklich ein Gleichgewicht mit herkömmlichen Energiefahrzeugen erreicht und ein neues Entwicklungsniveau erreicht wurde.

Die durch „Politik + Markt“ angeregte Begeisterung für den neuen Energieverbrauch hat den Markt für Kraftstoffautos in gewissem Maße unter Druck gesetzt. Gleichzeitig hat die Einführung von Strafzöllen auf chinesische Elektrofahrzeuge durch die EU einen Schatten auf die boomende Welle der Autoexporte geworfen, und die zukünftige Entwicklung des Automarktes unterliegt noch vielen Variablen.

Der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Antriebstechnik steigt im Vergleich zum Vormonat stark an, der Marktanteil von Smart Cars geht leicht zurück

Betrachtet man die Autoserie, so gewann Qin PLUS, der als erster die „Beschleunigungstaste“ des Preiskampfs drückte, mit einem monatlichen Gesamtabsatz von 48.668 Plug-in- und reinen Elektromodellen die Verkaufsmeisterschaft. Das Auslieferungsvolumen des Model Y erholte sich mit einem Umsatzanstieg von 51,7 % gegenüber dem Vormonat und belegte damit den zweiten Platz in der Liste der neuen Energieverkäufe.

Die Verkäufe von BYD überstiegen im Mai 330.000 Fahrzeuge, was einen starken Anreiz für das Jahresziel darstellt. Neben Qin PLUS befinden sich auch Hai'ou, Song PLUS New Energy, Destroyer 05, Yuan PLUS, Song Pro New Energy, Han und weitere sieben Serien in der Top-Ten-Verkaufsliste. AION Y und AION S von Aion belegten den neunten bzw. zehnten Platz. Weitere Serien mit mehr als 15.000 verkauften Fahrzeugen sind Wenjie M9, Hongguang MINIEV und Tesla Model 3.

Der Verkaufsanteil von Plug-in-Modellen geht zurück, der Verkaufsanteil von SUV-Modellen steigt

Die Verkäufe intelligenter Elektrofahrzeuge stiegen im Mai im Vergleich zum Vormonat um 21,2 % und erreichten 434.000 Fahrzeuge. Betrachtet man die Energieart, so erholten sich die im letzten Monat rückläufigen Verkäufe von intelligenten reinen Elektrofahrzeugen in diesem Monat, was durch das Verkaufswachstum von Tesla Model Y, Model 3, Zeekr 001, Xiaomi SU7, NIO ES6 usw. dargestellt wird Auch bei den Plug-in-Hybrid-Modellen stieg der Anteil um 3,5 Prozentpunkte und machte 27,9 % des smarten Elektrofahrzeugabsatzes aus. Der Grund dafür ist, dass die Verkäufe der von BYD vertretenen Plug-in-Hybrid-Modelle zwar gestiegen sind, dies jedoch teilweise auf die Förderung von Preissenkungsstrategien zurückzuführen ist und dieser Teil des inkrementellen Marktes nicht auf den hohen Mehrwert der Intelligenz reagiert.

II. Automobil-Verbrauchswärme

Die Aufmerksamkeitsanteile für neue Energien und intelligente Autos sinken

Der Aufmerksamkeitsanteil neuer Energien ist im Mai in zwei aufeinanderfolgenden Monaten zurückgegangen, wobei der Aufmerksamkeitsanteil neuer Energien auf 55,6 % gesunken ist. Dies ist einerseits auf den „Preiskampf“ auf dem Automarkt zurückzuführen, der Anfang des Jahres begann und sich im Mai verlangsamte; Andererseits ist auch die Aufmerksamkeit für beliebte Modelle wie das Xiaomi SU7 zurückgegangen. Auch der Aufmerksamkeitsanteil smarter Elektrofahrzeuge sank auf 65,7 %, nachdem er im vergangenen Monat einen historischen Höchstwert von 68,1 % erreicht hatte.

Chinas Mainstream-Markenaufmerksamkeit steigt von Jahr zu Jahr und von Monat zu Monat

Im gesamten Markt für neue Energien ist der Aufmerksamkeitsanteil von Chinas New-Force-Marken und Mainstream-Marken im Jahresvergleich um 4,4 Prozentpunkte gestiegen. Der Aufmerksamkeitsanteil neuer Kraftmarken ist im Vergleich zum Vormonat um 3,2 Prozentpunkte auf 19,2 % gesunken.

III. Intelligente Produktanalyse

Im Mai wurden 127 New Energy Vehicles auf den Markt gebracht, davon entfallen 48 % auf intelligente Neuwagen

Im Mai wurden insgesamt 127 neue Energiefahrzeuge auf den Markt gebracht, wobei die Zahl der Markteinführungen im Jahresvergleich um 67,1 % stieg und im Monatsvergleich um 39,8 % zurückging. Auch der Anteil der intelligenten Konfiguration der im Mai eingeführten Neuwagen ist deutlich zurückgegangen, wobei insgesamt 61 intelligente Neuwagen auf den Markt kamen, was einem Anteil von 48,0 % entspricht.

Gesamtniveau der intelligenten Konfiguration neuer Automodelle, die im Mai eingeführt wurden, sinkt

Der intelligente Konfigurationsgrad der im Mai eingeführten neuen Automodelle liegt bei 48,0 %, und der Gesamtgrad der intelligenten Konfiguration ist zurückgegangen. Neben der hohen Konfigurationsrate der Fahrzeugvernetzung als grundlegende intelligente Konfiguration ist die Konfigurationsrate anderer intelligenter Projekte deutlich zurückgegangen. Der Rückgang der intelligenten Konfigurationsrate neuer Modelle ist nur eine normale Schwankung und spiegelt nicht den Gesamttrend wider.

IV. Marktpreistrend

Wuling Starlight, hochpreisiges Modell, Clue-Volumensteigerungen, gewichtete Verkaufspreiserhöhungen; Lynk & Co 07 offiziell eingeführt, offizieller Verkaufspreis reduziert

Der „Preiskampf“ auf dem Automarkt im Mai verlangsamt sich und der Gesamtrückgang der Autoangebote ist immer noch größer als der Anstieg. Die fünf Autoserien mit den höchsten gewichteten Verkaufspreissteigerungen auf dem Smart-Elektroautomarkt sind: Wuling Starlight, Ora Good Cat, Geely Geometry A, Geely Geometry G6 und Taycan.

FAW Toyota bZ4X-Händlerangebote erhöht; Fengyun T9 offiziell eingeführt und Verkaufspreis reduziert

Unter den SUVs die fünf besten Autoserien