„Verband veröffentlicht Datenanalyse zu ‚Xing‘-Zertifizierungsfahrzeugen für diese Woche“
Jun 18, 2024
In der zweiten Juniwoche 2024 wurden die statistischen Daten zur „Xing“-Zertifizierung auf Basis des nationalen Standards übermittelt, wobei insgesamt 10.784 Fahrzeuge überprüft wurden. Davon erfüllten 9.511 Fahrzeuge (ca. 88 %) die „Xing“-Zertifizierungsstandards und 6.160 Fahrzeuge (ca. 57 %) den Konzernstandard. Die gemeldeten Daten dieser Woche gingen im Vergleich zur letzten Woche um etwa 2 % und im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 um etwa 5 % zurück, wobei die Qualität der Fahrzeugzustandsdaten im Vergleich zur letzten Woche leicht zurückging.
Hier ist die Datenverteilung für die Woche:
Wochentag | Überprüfungsdaten | „Xing“-Zertifizierungsdaten | Gruppenstandarddaten |
---|---|---|---|
Montag | 2000 | 1731 | 📉 |
Dienstag | 1800 | 1720 | 📈 |
Sonntag | 200 | 200 | 🔀 |
Betrachtet man die hochgeladenen Fahrleistungsdaten der Woche, so gab es bei den „fast neuen“ Fahrzeugen mit 1-30.000 km einen leichten Rückgang von etwa 1 %, während bei den „relativ neuen“ Fahrzeugen mit 30.000-50.000 km das Niveau der Vorwoche konstant blieb . Bei den „günstigen“ Fahrzeugen mit 50.000-100.000 km konnte ein Zuwachs von 1 % verzeichnet werden, bei den „älteren“ Fahrzeugen mit über 100.000 km blieb die Zahl stabil.
Ein Blick auf die regionalen Berichte zeigt, dass es Unterschiede im Wachstum gibt. Hubei, Hunan, Heilongjiang, Jilin, Sichuan, Shandong, Guizhou und Hebei verzeichneten alle einen Anstieg im Vergleich zur letzten Woche, während andere Regionen einen Rückgang meldeten.
„Xing“-Zertifizierung ist ein nachverfolgbares Managementsystem für die Qualitätsinformationen zertifizierter Gebrauchtwagen, das von der China Automobile Circulation Association eingeführt wurde. Es basiert auf dem nationalen Standard „Technische Spezifikation für die Bewertung und Bewertung von Gebrauchtwagen“ und dem Gruppenstandard „Technische Spezifikation für die Bewertung und Bewertung von Personenkraftwagen“. Ziel ist es, einen branchenweit einheitlichen Standard für die Rückverfolgbarkeit des Fahrzeugzustands und für Streitbeilegungsmechanismen zu etablieren, der dazu beiträgt, eine Vertrauensbrücke zwischen Gebrauchtwagenunternehmen und Verbrauchern aufzubauen und die gesetzlichen Rechte und Interessen aller Parteien im Gebrauchtwagenverbrauchsprozess wirksam zu schützen.
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