5,2 Sekunden auf 100! Ist dieser Lexus wirklich so sportlich?
Jul 23, 2024Kürzlich feierte das Serienmodell Lexus LBX Morizo RR sein Debüt. Dieses Auto ist mit dem gleichen 1,6-Tonnen-Reihendreimotor mit Turbolader ausgestattet wie der Toyota GR YARiS. Der Name „Morizo“ stammt von einem vorübergehenden Ersatznamen, den Toyota-Vorsitzender Akio Toyoda bei Wettbewerben verwendet. Der Neuwagen kostet 41.600 US-Dollar (ca. 301.000 RMB), außerdem gibt es ein auf 100 Exemplare limitiertes Sondermodell zum Preis von 46.000 US-Dollar (ca. 333.000 RMB). Die Auslieferung des Autos in Japan wird voraussichtlich im August beginnen.
Das Serienmodell setzt im Wesentlichen das Design des Konzeptautos fort, mit einer X-förmigen Frontpartie, einem großen Kühlergrill und einem insgesamt geschwärzten Design voller Leistungsattribute. Das Auto ist außerdem mit 19-Zoll-Schmiederädern und 235/45 R19-Reifen ausgestattet. Im Vergleich zum regulären Modell ist das Auto 20 mm breiter und die Karosseriehöhe wurde um 10 mm reduziert, wobei die Gesamtgröße zwischen dem GR Yaris und dem GR Corolla liegt.
Das Auto bietet eine Vielzahl von zweifarbigen Farbschemata zur Auswahl, und das Gesamtdesign behält dennoch die schlichte und hochwertige Innenraumatmosphäre von Lexus bei. Das maßgeschneiderte Modell bietet spezielle Innenfarben, Sitzmaterialien, Stickmuster usw. Darüber hinaus wird die Instrumententafel des Fahrzeugs ein leistungsorientierteres UI-Interface-Design übernehmen.
Das neue Auto wird mit einem 1,6-Tonnen-Turbo-Dreizylindermotor mit einer maximalen Leistung von 224 Kilowatt und einem maximalen Drehmoment von 400 Newtonmetern sowie einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 5,2 Sekunden ausgestattet sein. Das Getriebesystem wird mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert. Das Gewicht des Modells mit Schaltgetriebe beträgt 1440 kg, das Gewicht des Modells mit Automatikgetriebe ist um 30 kg erhöht.
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